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PROYECTO CONTRA DESPRENDIMIENTOS DE ROCAS PROVENIENTES DE LOS VESANTES V14 Y V15 DE LA LÍNEA LLEIDA – LA POBLA DE SEGUR DE LOS FGC. LOT 1: VESANTE 14

Localización:

Lleida

Obra:

PROYECTO CONTRA DESPRENDIMIENTOS DE ROCAS PROVENIENTES DE LOS VESANTES V14 Y V15 DE LA LÍNEA LLEIDA

Cliente:

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Sobre el proyecto

Proteger de desprendimientos rocosos la vía del tren de la línea de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya entre Lleida y La Pobla de Segur, en una zona de estrechamiento del valle con grandes paredes verticales que propician los desprendimientos de rocas de grandes dimensiones con alta carga energética.

El reto

  • Barreras de 9000 kJ y 6 mts. Envergadura y peso.
  • Imposibilidad de acceso rodado. Solo accesos con vaiacar al pié del talud para acopios. Accesos de maquinaria de perforación y traslados y montaje de barreras con helicóptero.
  • Trazado de las barreras con desniveles de terreno importantes, obligando a realizar macizos de dimensiones no habituales con la dificultad de accesos.
  • Trabajar por encima de una vía de tren en servicio, aunque hubiera una barrera existente con detección de movimientos para corte de la circulación.

La solución

  • 70 metros de barrera dinámica de 9000 kJ de y 6 metros de altura.
  • 40 metros de barrera dinámica de 9000 kJ y 6 metros de altura.
  • 30 metros de barrera dinámica de 5000 kJ y 6 metros de altura.
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